Choferes sin licencia en Texas: Krugerville remolca dos camiones

Qué pasó

Una parada de tránsito en el norte de Texas dejó una lección sobre choferes sin licencia en Texas. El 21 de septiembre, policías de Krugerville pararon un camión. El chofer no tenía licencia de manejo. No era solo que le faltara la CDL (licencia comercial). No tenía ninguna licencia.

El policía le dio multas y mandó remolcar el camión. Luego llegó quien iba a recoger al chofer. Era otro camión igual, manejado por un segundo chofer que tampoco tenía licencia. Ese camión tenía faltas parecidas y también se lo llevó la grúa, según CDLLife.

La policía dijo que los dos camiones andaban justo debajo del límite de peso de vehículo comercial. Pero dijo que claramente estaban haciendo trabajo comercial. Cada camión tenía varias faltas.

Qué significa para los dueños-operadores

Hay quien piensa que quedarse un poco abajo de una línea de peso lo saca de las reglas. Esta parada muestra que la policía se fija en el trabajo que haces, no solo en un número.

Estas son las líneas básicas. Para la FMCSA, un vehículo con un GVWR (el peso máximo que el fabricante dice que aguanta) de 10,001 libras o más es un vehículo comercial. Las líneas de la CDL son más altas. Según las reglas federales, un camión solo de 26,001 libras o más necesita CDL clase B. Una combinación de 26,001 libras o más, jalando un remolque de más de 10,000 libras, necesita clase A.

Y manejes lo que manejes, todo chofer necesita una licencia válida. Si te remolcan, pierdes el día, pagas grúa y corralón, y la carga no llega. Para un negocio chico, una parada así puede costar más de lo que pagaba el viaje.

Esto también le pega a los que trabajan derecho. Cuando algunos se saltan las reglas, es más difícil competir en precio para quienes sí pagan permisos, registros y licencias.

Qué hacer ahora

• Revisa el GVWR en la etiqueta de la puerta de cada camión y remolque. Súmalos si jalas remolque.
• Asegúrate de que cada chofer tenga la licencia correcta para ese peso antes de mover el camión.
• Si haces fletes pagados entre estados con un camión de 10,001 libras o más, revisa si necesitas número USDOT y autoridad. Nuestra guía de trámites te explica los pasos.
• Ten tu registro, permisos y archivos de chofer al día y dentro del camión.
• Si te toca la auditoría de transportista nuevo, lee nuestra guía de la auditoría de seguridad.

¿No sabes qué permisos necesita tu camión? Llama a TCZ Permits al 956-526-6727 y armamos tu archivo completo contigo.