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Filas en el Puente del Comercio Mundial: aduana suspende el AVC
Las filas en el Puente del Comercio Mundial llegaron a kilómetros y la aduana de Nuevo Laredo suspendió el AVC. Por ahora basta con el DODA. Te explicamos.
¿Dudas sobre cómo te afecta esto a tus camiones? Habla con un agente con licencia que tuvo su propia autoridad.
Qué pasó
Las filas en el Puente del Comercio Mundial volvieron a crecer esta semana. La aduana de México hizo un cambio rápido para que la carga siga pasando.
El periódico El Mañana de Nuevo Laredo lo publicó el jueves 8 de octubre en la mañana. Desde la noche del martes y hasta el miércoles, los traileros reportaron una fila de más de 5 kilómetros. Algunos reportes hablaron de 30 kilómetros.
La fila llegó hasta la zona de la empresa Flensa, en la Carretera Nacional II, del lado de Nuevo Laredo.
El Puente del Comercio Mundial es el principal puente de carga de Laredo. También se le conoce como Puente III o World Trade Bridge.
Qué cambió en la aduana de Nuevo Laredo
La ANAM (la agencia de aduanas de México) quitó por un tiempo el AVC obligatorio. El AVC (Aviso de Cruce) es el aviso para cruzar. Se volvió obligatorio el 2 de octubre, junto con el DODA. El DODA es el documento de despacho de la aduana mexicana.
Por ahora, las cargas se mueven solo con el DODA. La Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo lo avisó en su comunicado 036/2026. Dijo que se activó este esquema más simple para no frenar la operación.
El periódico no dio fecha de fin. El cambio es temporal.
Estas son las causas de las filas que señaló el periódico:
- Fallas al generar el AVC
- Fallas en el sistema nacional de aduanas
- Apagones
- Pocas casetas de revisión abiertas
- Pruebas fallidas de la nueva plataforma digital
Ya te contamos un mes de fallas en este puente en nuestra nota sobre las fallas de aduana en el Puente del Comercio Mundial.
Qué significa para los dueños-operadores
Si cruzas por Laredo, este cambio debe ayudar a que la fila avance. Pero la regla puede regresar sin mucho aviso.
Las filas largas te cuestan horas. Te pueden mover tus horas de servicio, tu siguiente carga y tus entregas.
A las 11:58 a.m., hora del centro, del 8 de octubre, la página de tiempos de espera de CBP marcaba 30 minutos en los carriles normales de carga del Puente del Comercio Mundial, con 15 carriles abiertos. Los carriles FAST marcaban 15 minutos. El Puente Colombia Solidaridad marcaba 5 minutos.
Qué hacer ahora
- Llama a tu agente aduanal antes de salir. Pregúntale si hoy pide el AVC o solo el DODA.
- Ten los dos documentos listos de todos modos. Si el AVC regresa, no te quedas atorado.
- Revisa los tiempos de espera en bwt.cbp.gov antes de salir del patio.
- Considera el Puente Colombia Solidaridad cuando el del Comercio Mundial esté lleno, si tu carga y tu agente lo permiten.
- Avísale temprano a tu bróker si el cruce pone en riesgo una entrega.
- Lleva tu bitácora al día mientras esperas en la fila.
Seguimos pendientes del puente y te avisamos del próximo cambio.
Nota original
Escrito por TCZ Permits con nuestras propias palabras. Lee la nota original para la historia completa.