TCZPERMITSUSDOT · MC · UCR · IFTA

Noticias · Reglas y trámites

Inspecciones a camiones en El Paso empiezan en Transmountain

Inspecciones a camiones en El Paso: la policía ya revisa tráileres en Transmountain Road tras un choque mortal por falla de frenos. Qué revisar antes de subir.

· Por Gustavo J. Cazares

¿Dudas sobre cómo te afecta esto a tus camiones? Habla con un agente con licencia que tuvo su propia autoridad.

Qué pasó

Las inspecciones a camiones en El Paso empezaron esta semana en Transmountain Road. El alcalde Renard Johnson y el jefe de policía Peter Pacillas anunciaron el plan el 20 de octubre. Lo llaman "Enough is Enough" (ya basta). Empezó de inmediato.

El Departamento de Policía de El Paso tiene sus propios inspectores de vehículos comerciales. Ahora van a parar e inspeccionar camiones comerciales en Transmountain Road (Loop 375).

La medida llegó un día después de un choque mortal. El lunes 19 de octubre chocaron ocho vehículos en el Loop 375, en North Desert y South Desert, cerca de Transmountain, en el noroeste de El Paso. Las autoridades dijeron que un tráiler tuvo una falla de frenos en la bajada. Una persona murió. Otro conductor quedó gravemente herido.

"Mover mercancía nunca puede ser más importante que proteger vidas", dijo el alcalde Johnson, según CDLLife.

¿Cuánto va a durar? KFOX14 informó que las inspecciones seguirán "hasta encontrar una solución". El alcalde dijo que la ciudad buscará rutas más seguras y revisará las reglas estatales y federales. No se dieron a conocer multas nuevas.

En esa ruta también hay una rampa de frenado para camiones sin frenos. Abrió el 1 de julio de 2026 y es la primera rampa mecánica de Texas, según KFOX14. Funciona, pero ningún camión la había usado antes de este choque.

Qué significa para los dueños-operadores

Si pasas por El Paso, espera que te paren en Transmountain Road. Una inspección toma tiempo. Si el inspector encuentra algo, te puede costar una violación, una reparación ahí mismo o que saquen tu camión de servicio.

Después de este choque, los frenos van a ser lo principal. Pero el reporte no dice que solo revisen frenos. Así que prepárate para una revisión completa del camión y de tus papeles.

La ciudad también habla de rutas más seguras. Eso podría traer reglas nuevas para camiones en esa carretera más adelante. Todavía no cambia nada, así que revisa las noticias antes de planear una carga por ahí.

Esto no es solo de El Paso. Cualquier ciudad con una bajada fuerte y un choque grave puede hacer lo mismo. Un camión en buen estado y papeles en orden te regresan rápido a la carretera.

Qué hacer ahora

  • Revisa tus frenos antes de la subida. Checa el ajuste, las líneas de aire y las mangueras en tu inspección previa.
  • Déjalo por escrito. Un buen DVIR (reporte de inspección del vehículo) muestra que revisaste. Nuestra guía del DVIR te dice qué anotar y guardar.
  • Conoce cómo es una inspección. Nuestra guía de niveles de inspección DOT explica los niveles I, II y III.
  • Baja en un cambio más bajo. No vayas pisando el freno toda la bajada.
  • Ubica la rampa de frenado antes de necesitarla.
  • Pendiente de cambios de ruta de la Ciudad de El Paso y de TxDOT.

¿Necesitas ayuda para tener tu expediente listo para una inspección? Llama a TCZ Permits al 956-526-6727.

Nota original

Escrito por TCZ Permits con nuestras propias palabras. Lee la nota original para la historia completa.

Empezar mi trámite

Dinos qué necesitas tramitar. Te contestamos en un día hábil.

Mandar esto no inicia el trámite. No se tramita nada hasta que confirmemos los datos contigo y apruebes las cuotas del gobierno. Ve el aviso de privacidad.