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Número USDOT en la puerta del camión: las reglas del rotulado
Número USDOT en la puerta del camión: qué dice la regla del nombre, el número, los dos lados, el color y la prueba de los 50 pies.
¿Dudas sobre cómo aplica esto a tu caso? Habla con un agente con licencia que tuvo su propia autoridad.
El número USDOT en la puerta de tu camión es lo primero que lee un oficial cuando entras a una báscula. Es una de las reglas más fáciles de cumplir, y también una de las más fáciles para sacarte una infracción. La regla es corta. Aquí te explicamos qué pide, en palabras sencillas.
De dónde sale la regla
La regla del rotulado es la 49 CFR 390.21. La FMCSA (la agencia federal que vigila la seguridad del transporte de carga) es la que está detrás de ella. Aplica a todo vehículo comercial con motor propio que entra en las reglas federales de seguridad. Con motor propio quiere decir la unidad que tiene el motor: tu camión o tractor.
La idea es sencilla. Cualquier persona que vea el camión debe poder saber qué empresa lo está operando. Puede ser un oficial, otro chofer o alguien que necesita reportar un problema.
Qué debe llevar el camión
La regla pide dos cosas:
- El nombre de la empresa transportista. Es el nombre legal, o un solo nombre comercial, de la empresa que opera el camión. El nombre comercial es el nombre "doing business as" (DBA). Ponlo tal como aparece en tu registro USDOT.
- El número. Es el número de identificación que la FMCSA le dio a la empresa, con las letras "USDOT" adelante. Los puros dígitos no bastan.
A veces el camión lleva otro nombre también, como el del dueño del camión cuando está rentado a una empresa transportista. En ese caso, el nombre de la empresa que opera el camión va después de las palabras "operated by" (operado por). Así nadie se confunde sobre quién responde por la carga.
Número USDOT en la puerta del camión: dónde va y cómo debe verse
La regla no dice "puerta", pero ahí es donde casi todos lo ponen. Esto es lo que sí dice la regla sobre el rotulado:
- Los dos lados. Debe aparecer en los dos lados del camión.
- Un color que resalte. Las letras deben contrastar mucho con el fondo. Letras azul oscuro sobre una puerta negra no pasan. Blanco sobre pintura oscura, o negro sobre pintura blanca, es lo más común.
- Que se lea a 50 pies. Debe leerse fácil de día, a 50 pies de distancia, con el camión parado.
- Que se mantenga legible. Te toca cuidarlo. Letras despegadas, descoloridas o tapadas de lodo no cuentan.
Fíjate en lo que no dice. La regla no pone una altura de letra en pulgadas. La prueba es si una persona lo puede leer a 50 pies. Si vas a escoger un tamaño, haz la prueba tú mismo: estaciona el camión, camina unos 50 pies y léelo.
¿Pintado o removible?
La regla permite las dos formas. El rotulado puede ir pintado en el camión, o puede ser un dispositivo removible. Un dispositivo removible es un letrero que puedes quitar. Aun así debe cumplir toda la regla: el nombre correcto, el número con "USDOT", los dos lados, buen contraste y que se lea a 50 pies. Si un letrero removible se cae en la carretera, el camión se queda sin rotular.
Camiones rentados
A veces tu camión está en el taller y rentas uno por unos días. La regla tiene un camino especial para un camión rentado por 30 días o menos. Puede llevar el rotulado de la empresa que lo renta (el arrendador) siempre que el contrato de renta vaya dentro del camión. Lee el contrato antes de salir del lote. Revisa que diga claro quién renta y opera el camión, y tenlo a la mano para una inspección.
Para una renta más larga o un arrendamiento, planea rotular el camión con tu propio nombre y número.
Errores que debes evitar
- Dejar fuera las letras "USDOT". El número solo no cumple la regla.
- Usar un nombre distinto al de tu registro USDOT. Si cambiaste el nombre de tu negocio, actualiza tu registro y tu puerta al mismo tiempo.
- Poco contraste. Los colores bonitos que se pierden en la pintura son un motivo común de infracción.
- Rotular un solo lado.
- Números viejos. Si compraste un camión usado, quita el nombre y el número de la empresa anterior antes de trabajarlo.
- Dejar que las letras se borren.
Un problema de rotulado es algo chico que puede empezar una inspección más larga. Tenerlo limpio hace la parada más corta. Nuestro artículo sobre los papeles que debes traer en el camión habla de lo demás que te puede pedir un oficial.
Cuándo llamarnos
¿Tienes un número USDOT nuevo, un nombre de negocio nuevo u otro camión que agregar? En TCZ Permits armamos tu expediente completo, y te decimos exactamente cómo deben leerse el nombre y el número de tu registro antes de que pagues el rotulado. Llámanos al 956-526-6727. Si todavía te falta el número, empieza con nuestra guía de cómo sacar tu número USDOT.
Preguntas frecuentes
¿El número USDOT debe ir en las dos puertas? La regla dice que el rotulado debe aparecer en los dos lados del camión. Las puertas son el lugar más común.
¿De qué altura deben ser las letras? La regla federal no da una altura en pulgadas. Las letras deben leerse fácil a 50 pies, de día y con el camión parado, en un color que contraste con el fondo.
¿Puedo usar un letrero removible? Sí. La regla permite un dispositivo removible, siempre que muestre el nombre y el número correctos y pase las mismas pruebas que la pintura.
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