Diésel rojo para camiones: orden federal lo permite en carretera

Qué pasó

El diésel rojo para camiones ya se puede usar en carretera, por un tiempo. El lunes 5 de octubre de 2026, el presidente Trump firmó una orden ejecutiva sobre esto, según CDLLife y FreightWaves.

El diésel rojo, o diésel teñido, es combustible para uso fuera de carretera. El color rojo indica que no se pagaron los impuestos de carretera. Normalmente, usarlo en un camión en vías públicas va contra la ley.

Esto es lo que hace la orden:

• Permite el diésel rojo en carretera hasta el 31 de diciembre de 2026.
• Aplaza el impuesto federal a ese combustible hasta fin de año, sin intereses ni multas. Aplazar quiere decir pagar después, no nunca.
• El gobierno va a estudiar cómo quitar ese impuesto aplazado para siempre, informó FreightWaves. Eso todavía no se decide.
• Los estados pueden dejar de inspeccionar y perdonar su propio impuesto, informó CDLLife.

La Casa Blanca calcula que un chofer podría ahorrar unos $60 al llenar 250 galones. En los estados que se sumen, dice, el ahorro podría llegar a unos $100 por llenada.

La razón es el precio del diésel. Hay poco combustible en el mundo y los precios llegaron a récords. El promedio federal de esta semana fue de $6.199 por galón. Son 18.3 centavos menos que la semana pasada, y es la segunda baja seguida. Hace dos semanas llegó a su máximo histórico de $6.529.

Qué significa para los dueños-operadores

El problema más grande es el mapa. FreightWaves informó que el cambio solo funciona en los estados que ya lo permitían: Alabama, Luisiana, Nebraska, Carolina del Norte, Oklahoma y Texas. En casi todos los demás estados, el diésel rojo en carretera sigue siendo ilegal.

En Texas ya había una parte de esto. El 28 de septiembre, el gobernador Greg Abbott abrió las carreteras del estado al diésel teñido. Lo contamos en nuestra nota sobre la orden de emergencia del diésel teñido en Texas. La nueva orden federal toca el lado del impuesto federal.

Si trabajas entre estados, puedes entrar a un estado donde ese diésel rojo en tu tanque todavía es un problema. FreightWaves también dijo que la mayoría de las paradas de camiones grandes ni siquiera venden diésel teñido.

OOIDA, la asociación de dueños-operadores, dijo que la orden es un "alivio mínimo". Explicó que cada dólar que sube el galón les cuesta a sus miembros $400 a la semana.

Qué hacer ahora

• Conoce tu ruta. Antes de llenar con diésel rojo, revisa cada estado de tu viaje. Fuera de esos seis estados, no des por hecho que es legal.
• Pregunta en la bomba. Asegúrate de que la estación lo venda para uso en carretera bajo la orden.
• Guarda cada recibo de combustible. Anota dónde y cuándo cargaste diésel rojo o diésel normal.
• Piensa en el impuesto. El impuesto federal se aplaza, no se borra. Pregúntale a tu contador o a quien te prepara los impuestos de combustible cómo reportarlo y si te conviene guardar dinero.
• Fíjate en la fecha. La orden termina el 31 de diciembre de 2026, a menos que cambie.
• Mantén tu expediente al día. Nuestra guía de trámites para transportistas te dice qué necesita tu autoridad para seguir activa.

Seguiremos pendientes de esta regla y te contamos lo que cambie.