Carreteras más peligrosas de Texas para camioneros: la Cuenca Pérmica

Qué pasó

Las carreteras más peligrosas de Texas para camioneros están sobre todo en la Cuenca Pérmica, dice un estudio nuevo. The Trucker lo publicó el martes 6 de octubre.

El estudio lo hizo el despacho de abogados Angel Reyes & Associates. Usó cinco años de datos de choques de TxDOT (el Departamento de Transporte de Texas). Dividieron unas 58,000 millas de carreteras estatales en tramos de 25 millas. Luego vieron dónde pasan más choques y muertes con camiones.

Esto encontraron:

• El tramo más mortal: la SH 349 entre Patricia y Midland. En el 29.2% de los choques de camión con heridos ahí, alguien murió.
• Más choques por milla: la SH 158 por Midland. Tuvo 56.5 choques de camión con heridos por cada 100 millones de millas de camión. Es 3.9 veces el promedio del estudio.
• Más choques en total: la I-635 en Dallas, con 285 choques de camión con heridos. Es como uno cada seis días. Ahí murió menos gente que el promedio.
• También muy mortal: la US 79 cerca de la línea con Luisiana, en el este de Texas. Como uno de cada tres choques de camión con heridos fue mortal.
• El patrón: 8 de los 11 tramos más mortales están en la zona petrolera de la Cuenca Pérmica.

Los tramos rurales más mortales tienen en promedio 30% de tráfico de camiones. Los tramos con más choques tienen 13% de camiones. En muchos, el límite de velocidad es de casi 75 millas por hora.

Qué significa para los dueños-operadores

Si llevas cargas del campo petrolero por Midland y Odessa, manejas algunas de las carreteras más peligrosas de Texas para camiones. Muchas son carreteras rurales de dos carriles, con tráfico rápido y muchos camiones grandes.

Un choque no solo lastima a la gente. También puede dejar tu camión fuera de servicio y manchar tu récord de seguridad. Un récord limpio te ayuda a mantener tu autoridad y a conseguir buenas cargas.

Los números de Dallas muestran otro riesgo. La I-635 tiene mucho tráfico y muchos choques, aunque menos sean mortales.

Qué hacer ahora

• Baja la velocidad en carreteras de dos carriles. 75 es el límite, no la meta. Deja más espacio.
• Planea tu descanso. Los días largos en el campo petrolero cansan. Respeta tus horas de servicio.
• Cuidado con los que rebasan. En dos carriles, la gente desesperada rebasa en mal momento. Mantente alerta.
• Revisa antes de salir. Frenos, llantas y luces importan más en carreteras rurales rápidas.
• Mantén tu expediente al día. Nuestra guía de trámites para transportistas te dice qué necesita tu autoridad para seguir activa.

Seguiremos pendientes de las carreteras de Texas y te contamos lo que cambie.