Reglas de amarre de carga para camiones: cuántas cinchas necesitas

Las reglas de amarre de carga para camiones contestan una pregunta que todo chofer de plataforma se hace: ¿cuántas cinchas o cadenas necesita esta carga? La regla federal da un mínimo según qué tan larga y pesada es cada pieza, y si va bloqueada al frente. Aquí está la cuenta en palabras sencillas, con ejemplos, para que revises tu carga antes de salir.

Qué es un amarre

Un amarre es una cincha, cadena, cable o algo parecido que sujeta la carga para que no se mueva. Va amarrado al camión o al remolque y pasa por encima o a través de la carga.

La regla de la cuenta es la 49 CFR 393.110. Pone el número mínimo de amarres para cada pieza, o grupo de piezas, cuando usas amarres para asegurar la carga.

La cuenta cuando la pieza no va bloqueada al frente

"Bloqueada al frente" quiere decir que algo sólido no deja que la pieza se resbale hacia adelante, como un cabezal, una mampara u otra pieza de carga que ya está asegurada. Cuando la pieza no va bloqueada al frente, el mínimo es:

• 1 amarre si la pieza mide 5 pies o menos y pesa 1,100 libras o menos.
• 2 amarres si mide 5 pies o menos pero pesa más de 1,100 libras.
• 2 amarres si mide más de 5 pies y hasta 10 pies.
• Más de 10 pies: 2 amarres por los primeros 10 pies, y 1 más por cada 10 pies extra, o parte de 10 pies.

Ejemplos para usar

• Una caja de 4 pies que pesa 900 libras: al menos 1 amarre.
• Una caja de 4 pies que pesa 2,000 libras: al menos 2.
• Un bulto de 8 pies: al menos 2.
• Un bulto de 15 pies: 2 por los primeros 10 pies, y 1 por los 5 pies extra. Al menos 3.
• Una viga de 25 pies: 2 por los primeros 10 pies, 1 por los siguientes 10 y 1 por los últimos 5. Al menos 4.

Reglas de amarre de carga cuando va bloqueada

Si la pieza va bloqueada o apuntalada para que no se mueva hacia adelante, la cuenta cambia. Entonces necesitas al menos 1 amarre por cada 10 pies de largo, o parte de 10 pies.

Así que una pieza de 15 pies bloqueada al frente necesita al menos 2 amarres. Una de 25 pies bloqueada necesita al menos 3.

La excepción para cargas especiales

La regla de la cuenta no aplica a cargas como maquinaria o piezas estructurales que, por su diseño, tamaño, forma o peso, se tienen que sujetar con métodos especiales. Esas cargas siguen otras reglas de amarre. Si jalas equipo pesado, lee las reglas para tu tipo de carga antes de cargar.

La cuenta es solo un mínimo

Dos cosas que debes recordar:

• La fuerza también cuenta. Otras reglas (49 CFR 393.106 y 393.108) dicen qué tan fuertes deben ser tus amarres juntos, según su límite de carga de trabajo. El número correcto de cinchas débiles puede no pasar una inspección.
• Más puede ser mejor. La regla pone lo menos que puedes usar. Muchas cargas necesitan más para no moverse.

Revisa también tus cinchas y cadenas antes de cada viaje. Una cincha gastada, cortada o con nudos puede ser un problema en una inspección en carretera. Nuestra guía de niveles de inspección del DOT explica lo que revisan los oficiales.

Cómo revisar tu carga, paso a paso

1. Mide cada pieza y ve su peso en el conocimiento de embarque.
2. Decide si va bloqueada al frente.
3. Cuenta el mínimo con las listas de arriba.
4. Revisa la fuerza de los amarres que vas a usar.
5. Revisa otra vez en el camino. Checa la carga después de las primeras millas y cada vez que pares.

Errores que debes evitar

• Contar varias piezas cortas como una sola cuando no van amarradas entre sí.
• Olvidar la "parte de 10 pies". Una pieza de 21 pies necesita un amarre por ese último pie.
• Usar cinchas dañadas.
• Creer que el cabezal cuenta como "bloqueada" cuando la carga no está pegada a él.

Cuándo llamarnos

¿Vas a empezar con plataforma o a abrir tu propia autoridad? Llama a TCZ Permits al 956-526-6727. Te ayudamos a armar tu expediente completo para que tú te enfoques en la carga. Para la lista completa de trámites, mira nuestra guía de trámites.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos amarres para una carga de 20 pies que no va bloqueada? 2 por los primeros 10 pies y 1 por los siguientes 10. Al menos 3.

¿La regla aplica a todo tipo de carga? La regla de la cuenta no aplica a cosas como maquinaria o piezas estructurales que se sujetan con métodos especiales. Esas tienen sus propias reglas.

¿Con el mínimo de amarres paso la inspección? No por sí solo. Los amarres también tienen que ser lo bastante fuertes juntos y estar en buen estado.